I veckan som gått har vi haft fint besök. Yngste sonen med liten son har varit och hälsat på. Solen har lyst på oss och vi har tagit promenader på stan och gjort olika utflykter.

En dag seglade vi på viken.

Nu är det åter vardag och Håkan är på väg till England för att jobba några dagar för andra gången i höst.

Nu börjar vi bo in oss i Cartagena. Vi har lärt känna en del av de andra båtarna i hamnen, mest de svenska. Tillsamman med våra nya vänner har vi varit på tappaskvällar, utflykter, mm. Vi börjar också hitta lite i denna fina stad. Här finns en fantastisk saluhall med fisk, frukt, grönt , kött, ostar, oliver mm. Naturligtvis gamla romerska ruiner och gamla stadsdelar.

Cartagena har också under lång tid varit hamnstad och flottbas och delar av staden domineras av dessa aktiviteter. Fiskeflottan är fortfarande ganska stor och det ger oss jättefin och prisvärd färsk fisk i saluhallen men också en del svall i hamnen när de kör förbi.

I går var vi för första gången med på en vandring med ett gäng Spanjorer här i staden som gärna vill öva sin engelska. Skönt att komma ut i bergen och röra på sig och jättetrevliga nya bekantskaper.

Vi funderade länge på var vi ville tillbringa vintern. Grekland var ett alternativ, Italien var vi förra året så det lockade inte så mycket även om bl a Sicilien har flera bra vinterhamnar. Till slut fastnade vi för Spanien, ett nytt land att lära känna, och så satt vi fart västerut. Tillbaka i Cartagena där vi låg några dagar i slutat av april förra året är åter på västlig longitud efter att ha passerat noll meridianen under sista seglingen hit.

Cartagena är en levande Spansk stad utan allt för mycket turister, även om kryssningsfartygen kommer in regelbundet. Här finns en ganska stor och bra marina med många båtar med folk ombord. Vi känner sedan tidigare några som ligger här och hoppas på många nya vänner. Flygplatsen i Alicante ligger en dryg timme bort och har bra förbindelser.

Hittills i år har vi seglat 3 973 sjömil sedan vi lämnade Gaeta den 19 mars. Det har varit ett fantastiskt fint seglingsår och vi har vekligen gillat alla de olika delar av Grekland vi besökt. Slutet blev en ganska snabb segling västerut då vi på precis fyra veckor tog oss de drygt 1 200 sjömilen från Joniska havet och hit.

När vi låg i Kavala (klicka här), det som blev längst bort i Medelhavet för oss, så tittade vi lite på hur långt hemifrån vi var. Vi har nu seglat 2 234 sjömil sedan dess och då tagit oss 25 grader västerut och ca 1 400 närmare hemmahamnen. Kortaste vägen hem har vi nu ca 2 200 sjömil. Det blir säkert betydligt fler innan vi är hemma.

Vi fick lämna Espalmador lite tidigare än planerat efter ett besök av ”posedoniapolisen”. Vi hade försökt ankra på en sandfläck men han tyckte inte om att vår kätting låg över sjögräset. Vi lyckades i alla fall prata till oss några extra minuter så vi kunde stuva undan dingen som vi på morgonen tvättat av ordentligt, innan vi lättade ankar.

Vid tolvtiden lämnar vi och får en fin vind strax söder om ost. Vi kan rulla ut genakern och sedan göra god fart västerut. På de åtta timmarna innan det blev mörk lyckades vi hålla en snittfart på nästan sju knop. VI seglade ganska raskt om en 35 fots katamaran och drog sakta ifrån en 49 fots katamaran, det känns alltid skönt.

Sedan blev det fock i stället och då tappar vi en knop i fart, och 49 fots katamaran kommer sakta ikapp, men det är så mycket enklare att segla med krysstället på natten.

Vinden vrider sedan med så att vi får plattläns fram på småtimmarna. Det blir till att spira focken och gunga vidare – inget vidare för nattsömnen. Så håller vi sedan på tills vi kommer in Cabo de Palos, under udden öster om Catagena där det blir slör och halvvind en stund innan de höga bergen läar så mycket att vi startar motorn. Nu har den stora katamaranen nästan kommit ikapp oss…

Vid ett lägger vi till i Cartagena (klicka här) efter 25 timmar och 140 sjömil. Vi är ganska trötta så efter lite lättare mat sover vi en stund. Bredvid oss ligger den Svenska morotbåten Sinvela och vi slår följe med dem till en tapasrestaurang på kvällen. Den tillfälliga platsen saknar vattenmätare (normalt betalar man för vattnet här) så vi passar på att spola av och tvätta så mycket vi kan.

I går lämnade vi Porto Colom efter frukost. Prognosen sa måttlig medvind. Verkligheten var snarare svag vind och gammal sjö – det hade ju blåst bra dagen innan. Det blev motorgång längs kusten. Ner mot Mallorkas sydudde gjorde vi ett antal försök att segla när det verkade komma vind. Men, det var inge ordning vare sig på styrka eller riktning så vi gav upp och körde vidare.

Vid lunch kommer vi till Cabrera, naturreservatet söder om Mallorca som vi också besökte förra sommaren (klicka här). Bojen längst in i viken är ledig och här ligger vi nu. Vattnet är fantastiskt klart och fint och fortfarande ca 24 grader. Vi passar på att skrubba av botten en sista gång innan vintern. Som åskådare har vi ett stort stim fiskar. De är betydligt större här än på andra ställen där det inte är fiskeförbud.

I dag hade vi tänkt gå till fyren, vi hade hört att det var en vacker tur. Vi blåser upp dingen, som legat nedpackad under våra lite längre havsseglingar, och ror sedan i land. Går längs vägen mot fyren men när vi kommit över krönet är det stopp. Vägen är spärrad, man får bara gå vidare med guide och någon sådan har vi inte, så vi får vända om. Det blev ändå en fin promenad på ca 5 km i det orörda landskapet.

Eftermiddagen blir lugn med bad och snorkling. Vi har fantastiskt brittsommarväder men klarblå himmel och lagom varmt i solen – hoppas det håller i sig.

I går var vi på söndagspromenad längs viken. Det såg lite lurigt ut med tunga regnmoln inöver land men vi klarade oss och solen sken med jämna mellanrum. Porto Colom har klarat sig ganska bra från turismen. Här är inte hela kajen fylld med restaurager utan mycket av det gamla samhällets karaktär verkar vara kvar.

På många ställen finns bårhus/förråd under kajen och de flesta hus verkar vara bebodda av året runt boende. Enda nackdelen var att vi gav oss av utan vatten och vi fick gå ganska långt innan vi hittade ett matställe. Det kändes längre men det var bara två km längs en fin promenadväg till badstranden på andra sidan viken. Väl där fick vi öl och en enklare lunch och kunde mätta och nöjda gå tillbaka till båten.

I dag har vi turistat i Palma. Vi tog bussen klockan nio på morgonen. Den lyckades få resan på ca 6 mil att vara i över två timmar genom att köra in på smala gator i samhällen längs vägen. Väl i Palma var det dags för fika och sedan promenad i gamla stan med sina smala gränder och gamla fina hus. Vi är inte riktigt vana vid trängseln och stöket i en större stad men det är kul som omväxling.

Ett besök i den imponerande katedralen blev det naturligtvis. Det är en imponerande byggnad, påbörjad på 1300-talet och färdig 1601. 1851 förstördes en del av en jordbävning och katedralen fick en hel del neo-gotiska drag. Sedan var dags för sen lunch och promenad till den underjordiska busstationen för hemfärd. Bussen hem funkade bra och väl på båten kunde vi trötta och nöjda konstatera att vi sammantaget gått över en mil under dagen. Vi hade också lyckats tima in vår utflykt så att vi var borta från båten medan det blåste friska vindar i viken.

Vi lämnar Mahon i gryningen och när solen går upp ur havet går vi ur fjorden. Vi kan segla en bit i NV vind ner mot udden men när vi lämnar Menorca så dör vinden. Det blir motorgång och senare motorsegling i svaga sydvindar. Prognosen är tilltagande vindar mellan syd och sydväst så vi håller upp ca 20 grader för att få lite bättre höjd när vinden kommer. Och ja! Autopiloten funkar, men inte alls så bra som innan.

Det börjar bli höst nu. Inför ovädret häromdagen tog vi ned soltaket och satte upp vårt sittbrunnstält. I natt var det kallt, tur att vi nu stoppat täcken i påslakanen. I morse var det 13 grader och ordentligt med dagg på däck. Men solen skiner och på dagen är det fortfarande sommarvärme.

Efter lunch kommer vinden och med hemskotade segel kan vi hålla upp mot Mallorca. Efter några timmar pekar vi mitt emellan två hamnar. Då det börjar bli eftermiddag väljer vi att falla av lite och seglar med god fart till Porto Cristo dit vi kommer strax före sex. En fin liten hamn men lite gungig. Vi går en kortare promenad innan middag.

Till frukost i morse blev det nybakat bröd. Efter lite funderande bestämmer vi oss för att segla en bit söderut längs kusten. När vi lämnar hamnen vid halv elva är det mycket lugnt så vi passar på att kalibrera om vår autopilot. Det går till så att man på fritt vatten startar ett program som svänger runt båten en stund för att se hur den reagerar på olika roderutslag och sedan sätter parametrarna till autopiloten.

Efter omkalibreringen och sedan återställning av våra manuellt inställda parametrar, verkar den fungera som vanligt. Nu har vi ganska lätta vindar när vi seglar ned längs kusten i halvvind och solsken så vi får se vad som händer under lite tuffare förhållanden. Kryss med inställd vindvinkel i oregelbunden sjö brukar vara svårast. Efter några timmars segling går vi in i Porto Colom, en stor naturlig hamn med massa bojar, marina och en kommunal hamn. Vi väljer den kommunala Port IB där vi kan ligga bra för 250 kr/natt inklusive el och vatten. Ibland har deras duschar och toaletter lämnat en hel del att önska men här är det nytt och fräscht.